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中东|一场AI热潮下的聚会, 中国企业齐聚GITEX GLOBAL 2024
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近日,社交媒体平台X(原推特)更新用户协议,其中提及允许使用用户作品进行AI训练。新服务条款将于11月15日生效。针对不少创作者担心作品被滥用或用于不正当商业目的担忧,X官方回应称只会使用公开可用的信息训练AI。然而,这一回应未能平息争议,部分创作者开始寻找其他平台分享作品。
被问及AI是否是泡沫、投资是否可持续时,台积电董事长、总裁魏哲家在财报会上回应称,台积电已经在工厂和研发运营中使用AI和机器学习技术,AI的场景是真实的,即便只有1%的生产力提升,对应的回报就相当于10亿美元。“AI的需求是真实的,而且现在只是开始,对于AI的需求还将持续很多年,”魏哲家说。
在本周的在巴黎车展上,几家欧洲最大的汽车制造商纷纷推出了低成本电动汽车,试图以此扭转需求下滑的局面,并争夺目前由中国品牌占据的电动汽车市场份额。人们认为,周一在巴黎开幕并持续到周日的、两年一度的汽车行业展示会,可能会成为欧洲汽车行业的转折点。欧洲运输与环境运动组织车辆和电动移动供应链高级总监朱莉娅-波利斯卡诺娃在巴黎车展上告诉媒体:“感觉就像欧洲在反击。”
36氪获悉,据报道,谷歌正将Gemini团队加入DeepMind研究室,继续巩固该公司致力于人工智能的各个团队的计划。
10月17日,在2024年世界智能网联汽车大会上,小米集团创始人、董事长雷军在演讲中表示,小米汽车2024研发投入预计达到240亿元,明年预计投入超过300亿元。雷军还称,在智驾方面,小米的目标是今年年底进入智能驾驶第一阵营,很快小米会公布在智能驾驶方面的进展和突破。
今年以来,特斯拉FSD(Full-Self Driving,全自动驾驶系统)即将落地中国市场消息不断。对此,多位知情人士透露,中国政府支持其在遵循现有法律法规的前提下,先行先试部分FSD功能,但FSD入华尚未得到监管部门批准,相关评估工作还在进行中。马斯克曾向相关部门提出申请,希望获取部分视频数据用于系统训练,并承诺这些数据可交由相关部门进行严格审核。
36氪获悉,据报道,自动驾驶初创公司小马智行(PONY.AI)据称在美国IPO中寻求不超过3亿美元的投资,该公司计划最早本周公开招股。
商务部17日下午举行新闻发布会,商务部发言人就中欧电动汽车关税谈判进程进行回应:目前为止,中方已展现最大诚意和灵活性,双方在一些领域已取得重要进展,但由于欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题,磋商还存在重大分歧。中方已正式邀请欧方技术团队尽早来华,继续下一阶段磋商,并为此做好了一切准备,正在等待欧方回复。
跨境电商展示区作为第136届广交会的贸易服务亮点,引入亚马逊、阿里巴巴国际站等头部企业,为参展客商提供便捷高效、全链条的贸易服务。据海关总署最新发布的数据显示,今年前三季度,我国跨境电商进出口1.88万亿元,同比增长11.5%,高于同期我国外贸整体增速6.2个百分点,正成为外贸增长新动能。
国家税务总局今天发布新版《“走出去”税收指引》,纳税人可方便查询最新海外涉税政策、管理、服务内容,有效规避海外税收风险。据介绍,纳税人可从新版《指引》中,查询到海外相关税收政策及覆盖114个国家和地区的税收协定相关内容。新版《指引》从税收政策、税收协定、管理规定及服务举措四个方面,将涉税服务事项由原来的99个扩充至120个。