◎热点快讯
拼多多旗下多多跨境向入驻卖家收取佣金系误传
近日，多多跨境旗下电商平台 Temu 向卖家推送了一份新协议《客服外包服务协议》。有媒体报道称，该协议内容透露出一个信号，即多多跨境开始向卖家们收取相应佣金。对此，拼多多相关人士表示，外界所传多多跨境“开始收取佣金”纯属误读。多多跨境《客服外包服务协议》已明确约定，“本协议旨在进一步明确双方的权利义务，您的结算不会因为签署本协议受到任何影响”，即平台将继续按照“商家0元入驻，0佣金”的原规则执行，与此前并无不同。且相关情况已与部分商家进行了说明。（36氪）
速卖通半托管启动仓发服务
10月9日消息，速卖通半托管近期启动了仓发服务，此前半托管卖家只能选择JIT 方式发货，仓发上线后，通过提前备货到国内优选仓方式，一旦海外用户完成下单支付后，订单即可自动流转安排优选仓24H内发货，卖家在 JIT 之外，又多了一种发货选择。根据速卖通公告内容，仓发服务目前己开通杭州仓及东莞仓两处，可辐射江浙沪及广深、福建等地区卖家，更多仓容资源速卖通还在积极筹备中。（电商报）
今年 1-8 月，韩国从中国进口电动汽车电池同比增长 114.6%
据韩联社、MBC 等韩国媒体报道，韩国贸易协会今日发布统计报告，数据显示今年1-8月韩国从中国进口的电动汽车电池总额达到44.7亿美元（约326.76亿元人民币），同比增幅达到了 114.6%。截至目前，韩国从中国的电动汽车电池进口额已经超越去年全年的34.9亿美元（约255.12亿元人民币）。据介绍，今年韩国从全球各地进口了价值46.3亿美元（当前约338.45亿元人民币）的动力电池，有97%的比例来自中国企业。（新浪财经）
比亚迪在巴西发布两款海豚特别版车型
近日，比亚迪在巴西推出海豚特别版——比亚迪海豚 PLUS 版本和比亚迪海豚 DIAMOND 版本。比亚迪海豚 PLUS 版本在巴西的官方价格为179800雷亚尔（约合人民币25.5万元）。比亚迪海豚 DIAMOND 版本的官方售价为149800雷亚尔（约合人民币21.25万元）。截至目前，比亚迪已经在巴西建立了30家经销商线下门店，预计今年年底设立100家门店。（ IT之家）
极狐汽车即将进入日本市场
10月8日，北汽新能源与日本 TURING 公司正式签署合作意向书，双方将为日本市场提供高阶智能驾驶产品，未来还将探索自动驾驶技术在日本市场的商业化落地。根据协议，双方的首款合作车型基于极狐阿尔法 S，由 TURING 公司进行满足日本市场出行需求的智能化改动，计划于2024年进入日本市场销售。（极狐汽车）
名创优品全球首家盲盒店在伦敦开业
近日，名创优品全球首家盲盒店在伦敦开业。据介绍，该店将提供近百款不同的盲盒，包括与三丽鸥、迪士尼皮克斯、Tokidoki、We Bare Bears、小黄人等。目前，名创优品在全球门店总数近6000家。（36氪）
◎今日好文
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插混车型为何在欧洲停滞，而纯电车型却风头正劲？这是电动化的胜利还是智能化的力量？本文将揭秘欧洲新能源车市场的格局和未来走势。
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庭院机器人公司“来牟科技”完成千万级天使轮融资，海外市场首站瞄准北美
来牟科技的主要产品专业割草机定位的庭院机器人，希望抓住海外中高端市场用户——码农、极客及高知高收入群体。产品已经进入试产筹备阶段，将于2024年初小规模试产迎战海外割草季，目标市场第一站是北美。
尽管 AI 技术在 B 端有广泛应用，但 C 端市场似乎还处于摸索阶段。那么，哪些 AI 产品真正赢得了 C 端用户的心？
在全球化背景下，跨国合作和全球劳动力管理成为常态。如何为不同国家的法定长假做好准备，以确保公司业务不受影响？
