据IPO早知道消息，幂源科技控股有限公司（以下简称“幂源科技”）于2023年12月8日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，汇丰和中金公司担任联席保荐人。

成立于2009年的幂源科技主要设计、制造和销售电动汽车的定制电池系统，其次为储能解决方案及电池管理系统(或BMS)。

根据弗若斯特沙利文报告，按2022年出货量计算，幂源科技是中国乘用纯电动汽车(或BEV)的第三大动力电池系统供应商，市场份额为9.6%；在乘用纯电动汽车市场中，按出货量计算，幂源科技是中国A00级乘用纯电动汽车的最大动力电池系统供应商。

截至2023年6月30日，幂源科技的电池系统已为中国超过100万辆电动汽车提供动力，包括2022年中国约十分之一的纯电动汽车和超过三分之一的A00级乘用纯电动汽车。

截至2023年10月31日，幂源科技拥有总计129个新动力电池系统项目的项目管线，并已加强并将继续加强与主要客户的合作关系——譬如，宁德时代自2021年起选择幂源科技为其指定汽车OEM客户提供圆柱电芯的电池系统及技术，并于2023年进一步聘请幂源科技开发方形电芯的动力电池系统；而另一名传统上就电动公交车聘用幂源科技的主要客户于2023年选择幂源科技开发乘用电动汽车的电池系统。同时，幂源科技亦于2023年下半年扩大客户群，纳入其中一家中国最大国有电动汽车OEM。

值得注意的是，除中国市场外，幂源科技还已将业务扩展到印度和美国非乘用纯电动汽车领域，包括公共汽车和卡车，以及专用车辆、工程机械和海上应用。

财务数据方面。2020年至2022年，幂源科技的营收分别为10.15亿元、25.67亿元和55.74亿元，复合年增长率为134.4%。同时，幂源科技在2022年实现扭亏为盈，净利润为1.08亿元。

今年上半年，幂源科技的营收为11.22亿元，净亏损约为380万元。

成立至今，幂源科技已获得KPCB、名力中国成长基金、中国电子信息产业集团、三星风投、软银中国资本、TotalEnergies SE、Mirae Asset、上汽集团、NXP等知名机构和产业方的投资。

在完成IPO前最后一轮融资时，幂源科技的估值约为7亿美元。

幂源科技在招股书中表示，IPO募集所得资金净额将主要用于持续开发技术；扩大年总产能；以及用作营运资金及一般企业用途。

图 | Unsplash

本文来自微信公众号“IPO早知道”（ID：ipozaozhidao），作者：Stone Jin，原文标题：“幂源科技冲刺港交所：为超100万辆电动汽车提供电池系统，2022年营收超55亿元”，36氪出海经授权转载发布。

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