继TCL、海信后，家电巨头海尔或也加入新造车运动。

据市场消息，上汽集团与海尔集团签署了进军智能汽车领域的最新协议。根据协议，双方将在智能驾驶和轻量化材料开发等领域展开合作，并成立一个基金投资智能制造等领域。

此外，海尔还将投资上汽集团旗下一个开发自动驾驶技术的子公司。据悉，两家公司已经签署了合作协议，更多细节将在适当的时候公布。

事实上，家电行业进军汽车领域并非新鲜事。随着中国整个家电行业已经进入成熟期，市场想象空间有限，家电巨头纷纷陷入转型困境。

据全国家用电器工业信息中心的报告显示，2020年家电行业国内累计销售7297亿元，较上一年同期下滑9.2%。

而新能源汽车则还是前景较为明朗的蓝海，受到各路家电企业的追捧。

今年以来，美的、TCL、海信都相继宣布进军新能源汽车领域。只是经历过戴森、格力先后折戟新能源整车制造后，家电行业多将目光放在B端服务领域。

1月27日，消息称美的集团正积极布局新能源汽车领域。美的集团机电事业群布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品，产品线涉及电机驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统。

3月1日晚间，海信家电集团发布公告将持有日本三电约75%的表决权，成为日本三电的控股股东。据悉，日本三电开发的新一代电动压缩机、综合热管理系统和汽车空调产品在新能源汽车上得到大量应用。

3月4日，TCL创始人李东生表示已经组建了新型车载产品部门，TCL会搭上新能源汽车的列车，但我们不去造车，会成为新能源汽车关键器件的提供商。

编者按：本文来自36氪，作者王林，原文标题“与上汽签署智能汽车相关协议，海尔也要加入“跨界造车”热潮？”，36氪出海经授权转载发布。

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