编者按：本文来自36氪，作者宋予，原文标题“国外创投新闻 | Uber Eats联手Serve Robotics、Motional，推出自动化外卖配送”，36氪出海经授权转载发布。

据外媒TechCrunch报道，「Uber Eats」近期宣布将与人行道机器人开发商「Serve Robotics」和自动驾驶技术初创「Motional」联合在美国洛杉矶推出两个自动化外卖配送试点项目。该公司会在本周的全球产品发布会上宣布这两个新项目及一系列物流交付领域的新产品。

「Uber Eats」于去年12月宣布与「Motional」达成合作关系。该公司此前专注于自动驾驶出租车，与「Lyft」、「Via」等公司建立过合作关系。

而「Serve Robotics」实际上是「Uber」的衍生产品之一。两家公司在货运领域有着长久的合作关系，且「Uber」是「Aurora」的主要投资者（后者在2020年收购了「Uber」的自动驾驶子公司「Uber ATG」，根据交易条款「Uber」向该公司投资4亿美元，收购26%的股份。）

本次两个试点项目都从较小的规模起步，公司只与少数几家餐饮企业签订了配送服务协议。其中，「Serve Robotics」将主要在洛杉矶西好莱坞地区进行短途配送，而「Motional」将主要负责圣莫尼卡地区的长途配送。

此外，根据「Motional」在加利福尼亚州DMV的测试许可证规定，配送期间将有一名安全操作员在车辆上负责监控。「Uber」发言人表示，如有必要，运营商还将在客户下车地点附近转为手动驾驶。同样的，「Serve Robotics」的机器人将由远程操作员监控，并且将在特定情况（例如穿过街道时）接管操作。

数据显示，未来五年，中国无人配送行业市场规模预计将保持12.8%的增长率，2023年将达到约829亿元的市场规模。辰韬资本在《末端无人配送赛道研究报告》中表示：“2021年我国末端配送市场规模将超3000亿元，无人配送商业模型已经初步形成，技术已经能够支撑部分场景需求，行业进入批量商业应用前夜。”

无独有偶，亿欧智库在其《2021中国自动驾驶末端配送产业商业化应用研究》中表示：“在自动驾驶不断发展的过程中，商业化落地探索成为重中之重。从目前发展情况来看，限定场景的落地成为不少企业的重要部署。末端配送、跨城物流、同城物流、Robotaxi等场景成为产业布局重点。其中，末端配送场景市场规模达到840亿元。”

竞品方面，通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise曾宣布获得通用汽车融资部门提供的50亿美元的多年期信贷额度，用于试量产2020年1月发布的完全无人驾驶汽车Origin。而在此之前，Cruise刚刚获得由微软领投的20亿美元融资，市场估值飙升至约300亿美元。

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