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首发|辛巴达完成数千万美元A轮融资,服装柔性供应链服务走向全球

行业大小事 

新一代品牌,必然会有新一代的供应链基础设施。

——领读语来自36氪出海分析师
施忆
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36氪出海获悉,服装柔性供应链服务商达达辛巴达(广州)科技有限公司(下称“辛巴达”)宣布完成由隐山资本投资的数千万美元A轮融资,新资金将用于供应链和技术投入。辛巴达曾于2021年完成天使轮和 Pre-A 轮融资。

辛巴达创始人兼CEO大风在大学和硕博阶段学习的方向均为供应链,他认为随着电商的发展,行业会涌现出对柔性供应链的需求,于是在2012年开启了在这个领域的创业。随着市场对优质柔性产能的需求开始成规模地爆发、行业出现拐点,2017年他创立了辛巴达公司,目标定位为“分布式的申洲国际”。

在大风看来,消费者置身于“信息洪流”之中,对时尚的口味以周甚至天为单位快速变化,新一代的品牌公司必须要比竞争对手更快地满足消费者。因而新一代品牌要求“四快”——快速捕捉消费者不断变化的最新需求、快速小批量生产和上新、快速送达消费者、从而快速抢占消费者钱包。因为商业模式的不同,新一代品牌相比旧一代品牌对供应链的需求也有了本质的不同:

  • 为了大量上新、快速小批量生产和快速做爆款的翻单,新一代品牌形成了对柔性快反供应链的刚需,而旧一代品牌对柔性供应链只有补充性的需求。
  • 为了快速将产品送达消费者,新一代品牌普遍采用空运发小包;为了降低空运成本,同时又能更快地将产品送达消费者,而走上了供应链全球化的路线,将部分供应链从中国转移到欧洲和美洲,向销售地聚集。相反,旧一代品牌为了实现“生产成本最低化”,供应链则向产地聚集,并采用集装箱海运运输。

因而在创立之初,辛巴达通过服务以 SHEIN 为代表的“超级客户”,围绕这类高增长大客户的核心需求建设柔性供应链能力。目前辛巴达在中国已建设并运营有20多家自营工厂,同时辐射管理数百家稳定合作工厂。

从自营工厂开始,在服务客户、成为核心供应商的过程中,辛巴达开发了适合柔性供应链的技术平台,向行业输出管理、标准和技术。大风对36氪出海表示,对于小单快反的订单,20块钱的成本浮动就会影响1%的利润,每天要处理和交付数万张不同SKU的订单,只有大规模地使用技术才能做到高水平的稳定交付和成本的自动核算与控制。一个亿级工厂需要管理超过400人、每天要同时处理1000张不同SKU的并发订单,每张订单平均对应10+家供应商、超过10个产业环节,复杂度随单数增长指数级增加。辛巴达的自研技术系统提供全面的订单分配策略、成本分拆与核算、运营诊断、错误执行监控和风险预警,将传统服装产业所倚重的管理层、工人经验分担给系统,从而解决在规模化复制过程中“人”、“料”和“订单”的标准化难题。

以市场和客户需求为契机,辛巴达也开始了全球化道路。大风表示公司已经在土耳其投资设厂,并将在土耳其建立更多的柔性快反工厂和面料工厂。“土耳其连接欧洲和亚洲,靠近欧洲和中东两个大市场,还有大量熟练工人和年轻农民,平均年龄22岁。土耳其缺少的是先进的管理和技术平台,以及丰富的面辅料产业配套。我们将协助客户帮助土耳其的服装产业解决这两个问题。土耳其是我们出海和全球化的第一站,之后我们会考虑在巴西、墨西哥、摩洛哥等地区拓展业务,为客户提供本地化的柔性供应链服务。”

据公司介绍,目前团队人数约100人(不含工厂厂长、工人等),创始人兼 CEO 大风为连续创业者,深耕服装柔性供应链15年。目前公司盈利主要来自服务超大型和大型跨境服装品牌,未来计划拓展到更多中腰部客户,为同样有柔性供应链需求的客户提供解决方案。

当前行业面临成本上升等问题,在大风看来效率低下、成本管控水平低下的产能会逐渐被淘汰,客户和订单会向辛巴达这样的头部供应商集中,对于辛巴达而言是很好的整合机会。而以申洲国际为目标,未来辛巴达希望从成衣环节切入产业链,在供应链的最下游实现规模化,再向上游渗透实现产业化。

“就像优衣库等品牌和申洲国际的关系,有新一代品牌就必然会有新一代的供应链基础设施。‘为全球的服装品牌和客户提供柔性供应链服务,成为全球服装产业新一代的基础设施’是我们的目标。”

文|施忆 常薇倩

编|Jason

图|Unsplash

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