12月18日，宁德时代董事长兼CEO曾毓群在巧克力换电生态大会上表示，电动汽车在实际使用中面临一些特殊困境，换电模式能够提供解决方案。到2030年，换电、家充和公共充电桩将三分天下。曾毓群称，在现有电池技术条件下，电动汽车想要增加续航里程只能靠增加电池数量，这同时会增加车重和成本。到了二手车交易环节，电池如果衰减较多会直接影响车辆残值。