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车企涌向上游锂矿,蔚来计划斥资超6亿元投资阿根廷锂矿项目

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车企涌向上游锂矿,背后是产能扩充与供应不足的矛盾与焦虑。



痛斥锂价“投机”上涨的李斌,亲自入局锂业。

36氪获悉,蔚来计划投资一家总部位于澳大利亚的矿石开采公司——Greenwing Resources Ltd,总金额最高或超过6亿元人民币。获得融资后,该公司将加快其阿根廷San Jorge锂项目的开发。

过去一年来,锂电材料价格飙涨,压力已从电池厂商传导到新能源车企,宁德时代、弗迪电池、欣旺达等电池厂商,以及特斯拉、丰田等主机厂,均不同程度地绑定了上游锂矿供应商,向来不吝布局上下游的蔚来也不例外。今年上半年已有行业人士告诉36氪,蔚来在密集调研锂矿,“尤其看重南美的盐湖”。而蔚来此前已经确定要自研电池,入局锂矿更不意外。

对于此次投资,蔚来方面回应36氪称:“我们会针对智能电动汽车核心部件相关的上游进行评估和布局,保障长期竞争优势。”

蔚来对Greenwing的投资分为两部分。一是,蔚来将支付1200万澳元(约5588万元人民币),认购Greenwing配售的2181.8万股股票,价格为每股0.55 澳元,认购完成后,蔚来将持有Greenwing约12.16%的股权,并在公司董事会中占据一席;

二是,蔚来同时获得部分看涨期权,期权的行使价格预计会在4000-8000万美元之间,约2.86-5.73亿元人民币。根据协议,Greenwing将向蔚来出具一份关于San Jorge锂项目的详细说明书,蔚来可在一年之内行使期权。按照最高行使期权的价格计算,蔚来在Greenwing上的投资将超过6亿元人民币。

蔚来投资Greenwing,首要诉求便是加快开发San Jorge锂项目,并优先成为该项目的客户。

据称,此次蔚来认购股份,至少80%的款项将用于San Jorge锂项目;若蔚来行使期权,款项也将用于San Jorge锂项目的未偿期权付款,剩余收益的80%则将按比例用于Greenwing的研发费用和营运资金。

锂盐价格居高不下,电池价格也水涨船高,车企自研电池甚至将触角延伸至更上游的锂矿开采和提炼,已经不是新鲜事。特斯拉会越过电池供应商与锂矿厂商直接签订协议,并挖来力拓矿业的地质专家Zach Zens,也有车企通过投资入股的方式“锁定”上游资源。

除了蔚来之外,2021年底,广汽集团旗下广汽资本也联合上汽集团旗下尚颀资本,共同出资3亿元投资了九岭锂业。更早之前,长城汽车也曾通过投资澳洲锂矿公司Pilbara Minerals,获得了一些锂矿产品的包销权。

车企涌向上游锂矿,背后是产能扩充与供应不足的矛盾与焦虑。受制于锂矿行业的特性,更多资本的涌入很难在短期内根本性缓解资源短缺,但更深地与上游绑定,将在很大程度上保障自身未来的供应,并控制成本——这或许是电动车时代,车企降本增效的一条普遍路径。

本文来自36氪,作者:彭苏平,编辑:李勤,原文标题“蔚来将投资阿根廷锂矿项目,斥资或超6亿元”,36氪出海经授权转载发布。

图| Unsplash

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