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短交通智能出行服务商「英凡蒂Invanti」推出健身电踏车D1新品,已上架华为商城

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电助力自行车,为鸿蒙的出行版图再下一城


编者按:本文来自36氪,作者:刘雨洁,原文标题:“「英凡蒂」上市健身电踏车D1,推动鸿蒙生态下的绿色出行”,36氪出海经授权转载。

疫情以来,旅游、餐饮、交通运输等服务行业或多或少遭遇了一定的冲击,而电商、在线教育、在线办公等新兴“居家经济”则迎来了空前爆发。户外活动大幅减少、消费场景的数字化趋势日益明显,不仅培育出新的用户消费习惯,也为传统行业带来了新的机遇和变革。比如,在居家状态下,人们开始对于健康产生焦虑、提高重视,在健康消费上的支出持续增长。

从生活方式聚焦到行业与产品,当下,国民不断上升的健康意识和“双碳”战略带动了以物联网为代表的绿色数字经济。因而,在交通出行领域,同时具有运动、出行两种功能的电助力自行车正在成为一个快速增长的新兴品类。基于这一趋势,短交通智能出行服务商「英凡蒂Invanti」旗下品牌“5th Wheel”近日推出了健身电踏车D1,目前已经上架于华为商城。

电助力:自行车行业的下一个增长点

「英凡蒂」创立于2014年,源自美国市场,致力于通过数字化、无缝链接、清洁能源等理念不断改进全球用户在各个出行场景下的交通体验,2018年在中国与联想达成战略合作,双品牌运营,共同打造联想智能出行业务。目前旗下有联想滑板车M2、联想平衡车N4、电动自行车等产品系列。

天风证券数据显示,由于电助力自行车在短程出行中体现出了便捷、舒适、低成本等特点,近年来其在欧洲、北美和日本等国家地区呈现出了快速发展的趋势,成为自行车领域的新兴增长点,未来3年复合增长率有望超过30%。而在国内市场,电助力自行车也逐渐呈现出了市场教育加速的趋势。

一方面原因来自政策利好,为实现“碳中和”目标,国家多次强调交通基础设施将向高质量发展迈进,在提高公共交通出行比例的同时,也要发展自行车和步行道路。目前,国内电动自行车每年新增销量已经达到了3000万台,以20%的分流比率来计算,每年电助力自行车新增销量可达600万。

鸿蒙生态下的“数字化出行”

另一方面,万物互联的时代愿景下,物联网厂商正在将各行各业领先的设备服务商拓展为生态合作伙伴,通过“智能硬件+操作系统”的组合拳,改写人们的生活方式。「英凡蒂」CEO石崇阳曾在华为开发者大会上介绍道:“5th Wheel健身电踏车D1是鸿蒙智联生态下的出行新物种。”

健身电踏车D1:App+数据中心

从产品功能来看,健身电踏车D1既能承担起交通工具的作用,满足消费者绿色出行的需求,又能作为健身器材,为消费者提供新的运动场景,同时还将与鸿蒙生态下其它产品实现数字化互联。

产品技术方面,5th Wheel健身电踏车D1搭载了独立自研的AICA算法,其包含的助力/车速独立调节、高级助力算法、智能数据分析等诸多创新功能,能够为用户带来智能骑行体验,比如智能识别道路状况修正助力参数,从而提高舒适度。此外,数据分析模块能够为骑行数据生成报告,供深度用户参考。硬件配置方面,健身电踏车D1的双减震系统和E-ABS电子刹车系统,能够降低坑洼路段的震感、缩短刹车距离,在设计方面采用三段式折叠设计,帮助用户实现收纳和携带自由。

居家健身风靡全国的当下,5th Wheel健身电踏车D1很好地满足了这一需求,且针对不同类型的健身人群设置了三档阻力模式,同时能够实现动能回收,最大限度减少充电时间和碳排放,推动绿色低碳的健身。作为鸿蒙生态下的一员,健身电踏车D1支持通过云端数据交互实现手机感应解锁、屏幕流转交互、连接手机、数据呈现等功能。

健身电踏车D1:自主研发AICA算法

回顾电助力自行车之所以能在部分发达国家先流行起来,一方面是来自更加超前的环保意识,以及更加完善的交通基础设施建设;另一方面,也是因为电助力自行车的成本和售价迟迟没有在国内实现“平民化”。报告显示,国内品质较好的自行车价格在千元左右,而电助力自行车的价格则普遍在3000-7000元,令人望而生畏。不过,随着电助力自行车在国内普及,部分传统自行车、电动车企业也开始发力这一新兴品类,成本会大幅度缩减,从而让消费者能够拥有更加普惠的绿色出行体验。

未来,电助力自行车这一细分赛道有望迎来爆发式增长,而「英凡蒂」将在华为等生态伙伴的助力下,率先聚焦和布局用户需求,不断在技术创新中探索,如何使国民出行需求升级下的消费风口深度作用于社会的可持续发展追求。

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图 | Unsplash

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