KrASIA
出行物流

“同城货运第一股”快狗打车正式登陆港交所,市值约为142.2亿港元

全球新经济新闻 

分享
环保、新能源、司机与用户的忠诚度和参与度为核心竞争力。


编者按:本文来自微信公众号:“IPO早知道”(ipozaozhidao,作者 Stone Jin,原文标题“快狗打车正式登陆港交所:开盘上涨超7%,同城货运迎来行业升级发展阶段”,36氪出海经授权转载发布。

据IPO早知道消息,快狗打车于2022年6月24日正式以“2246”为股票代码在香港联合交易所主板上市,成为“同城货运第一股”。

在当前的市场环境下,快狗打车仍在本次发行中颇受投资者青睐——香港公开发售部分获约4.05倍超额认购,国际发售部分获约1.4倍超额认购。此外,奇瑞汽车和广发证券旗下广发资本作为基石投资者参与本次发行,以示对快狗打车未来长期发展的看好。

截至10:10,快狗打车报于每股23.10港元,较发行价上涨7.44%,市值约为142.2亿港元。

到家集团创始人、快狗打车董事长陈小华现场表示,我们要创建的是一家美好公司、美好平台,在当前的大环境下,美好公司、美好平台特别有力量。上市对于快狗打车来说,意味着更大的能量,也意味着更大的责任和担当,我们希望,参与到这个生态的各方都能实现共赢,希望合作伙伴能够感受到我们的诚意

成立于2014年的快狗打车隶属于到家集团,旗下拥有两大品牌——中国大陆的快狗打车以及香港和海外市场的GOGOX,,现已在亚洲五个国家和地区的超340座城市开展业务。截至2021年12月31日,快狗打车平台上约有520万名注册司机,注册用户数量约为2,760万。

2018年至2021年,快狗打车在中国内地、中国香港以及新加坡的托运人次月留存率为45.9%,司机次月留存率为75.1%。根据弗若斯特沙利文的数据,在亚洲在线同城物流平台中,快狗打车的用户满意度位居前列

财务数据方面。2018年至2021年,快狗打车的收入4.53亿元、5.48亿元、5.30亿元和6.60亿元;毛利分别为1.04亿元、1.73亿元、1.83亿元和2.41亿元;同期的毛利率则分别为23.0%、31.6%、34.6%和36.6%,呈逐年上升趋势。

其中,2021年快狗打车的订单量为2840万单,营收较2020年增长24.6%。

而自2018年至2021年,快狗打车香港和海外市场的收入以约167%的复合年增长率增加,在总收入的占比亦从26.5%增加到48.0%。按2021年交易总额计算,快狗打车香港及海外业务占整体市场份额的50.9%,是排名第二企业2021年总交易额的的2.72倍。

值得一提的是,在保持业务增长的同时,快狗打车亦持续关注社会责任与可持续性。2018年开始,快狗打车就致力于构建标准、绿色的同城货运平台。具体来讲:

一方面,快狗打车基于其数据技术建立高效的供应链、降低托运人的成本、增加司机的收入,从而最大限度地减少对环境的影响。譬如,快狗打车通过其智能派单系统,在不投入更多汽车上路的情况下释放闲置产能并增加运输供应, 从而最大限度地减少空载里程、能源使用及碳排放。

另一方面,快狗打车持续推广新能源汽车在物流服务中的使用。2018至2021年,快狗打车平台在中国大陆的新能源车对应的完单量占比分别为2.3%、6.1%、13.4%和30.4%。仅在深圳地区,快狗打车平台新能源汽车完成的订单比例就从2021年1月的54.7%增加至2021年12月的85.8%。

不难发现,环保、新能源、司机与用户的忠诚度和参与度,已经成为快狗打车发展的助力器与护城河,成为企业后续发展的新指标。未来,快狗打车将继续为社会长效发展提供以技术为动力、以用户为中心的物流解决方案,实现社会、司机、用户和平台可持续发展的状态。

快狗打车CEO何松表示,只要始终秉承“以司机为本”的经营理念,我们必将无往不胜。与此同时,我们也将给越来越多的司机创造可观的收入、给社会创造巨大的价值、给股东和投资人带来持续的丰厚的回报

快狗打车CFO胡刚表示,上市意味着公司进入了经济领域标准化程度最高的一个竞技场,资本市场有它最大的一个魅力,那就是公平,快狗打车马上即将进入这个挑战和机遇都被放大的公平市场,让我们一起努力

图 | Unsplash

分享

推荐阅读

深度解析深度解析

  • 海外业务并不好做。

    消费电商

    元气森林出海隐忧

    2022年06月07日08:41 PM