洞察｜从爱知到福冈，关注日本地方自治体和商业生态

日本市场正在受到越来越多中国企业的关注。这里基建成熟、规则清晰，市场规模足够大，而且与中国的距离相对较近，成为许多出海企业考虑的目标。然而，日本市场的复杂之处在一定程度上被低估了，无论是商业环境、科创生态还是各个县市自治体的特殊角色，都需要中国企业进一步去理解。

2023年12月20日，日本贸易振兴机构（JETRO）携手36氪出海，举办“深入日本市场，走进未被熟知的产业生态”活动，活动在上海、北京、广州和 Zoom 线上渠道同步举行。受 JETRO 邀请，日本爱知县、福冈县的代表介绍了当地的产业特色、创新生态和海外企业激励政策等信息，为上百名参会者提供了关注日本市场的全新视角。除了地方自治体外，节卡机器人、TIER Ⅳ 提雅智行、DFA Robotics 等中日企业也在活动上进行了分享。

以下是本次活动的亮点内容回顾。

爱知县：制造业大本营

爱知县经济产业局海外合作推进课主任堀部诚治对爱知县的基本情况进行了介绍。爱知县以发达的制造业闻名，制造业产品运输量连续44年在日本排名第一，县内 GDP 仅次于东京和大阪，丰田、电装（DENSO）、雅马哈等世界知名制造商的总部都在这里。由此可以想见，爱知县能够为制造业出海企业提供优质的资源。

为了不断提升爱知县在全球范围内的竞争力，当地于2018年推出了爱知初创企业战略，目标是建立一个与制造业相互融合的初创生态。爱知希望能够吸引世界各地的初创企业进入当地，利用当地的产业优势实现高质量发展，并持续向全球市场扩张。堀部诚治介绍道，爱知县会为初创企业提供孵化、加速项目，并提供基建条件的支持；通过多种多样的培养项目，助力初创企业成长；联合投资机构，加上政府出资，为初创企业提供更好的融资渠道和资源；和7个国家的机构合作，为企业的全球化目标提供相应的对接合作机会，等等。

堀部诚治还介绍了当地的企业支持项目 STATION Ai。STATION Ai 旨在通过融合国内外初创企业生态网络，创建一个国际性的创新中心。该设施计划于2024年10月在名古屋市昭和区鹤舞开业，预计将成为日本最大的初创企业支援基地。爱知县将集中资源，在这里服务初创企业，并推动其和本土大企业之间探索开放创新合作。无论是海外初创企业，还是希望向海外拓展的日本初创企业，都能在这里得到相应的支持，目前不少来自全球的投资者和知名企业已确定入驻。

福冈县：成长显著的生态系统

福冈县的多名代表也出席了活动，对当地的特点进行了介绍。福冈县上海事务所所长末永尚也提到，福冈最大的优势在于便利的交通，从上海乘飞机到达福冈仅需要一个半小时，而从机场国内航站楼到达市内仅需5-10分钟地铁，对商务来往来说非常便捷。福冈县重点推进生物、汽车、氢能等产业的发展，也在不遗余力地培养自己的初创生态系统，并欢迎全球的初创企业前往当地开展业务。

福冈市全球创业中心的全球创业导师 Mumu 介绍道，在充分理解企业业务的基础上，全球创业中心能够帮助企业进行有效的商务对接。，全球创业中心会帮助出海企业向本地企业和机构进行业务介绍，并促成产品服务的试点落地、客户的对接等。据介绍，来自德国、法国、新加坡、芬兰、爱沙尼亚等国的多家企业都通过这项服务实现了业务的拓展。此外，为符合相关规定条件的海外企业的经营者提供更加便捷的创业签证办理，协助企业主解决创业中遇到的问题。如果您希望和福冈市全球创业中心取得联系，您可以使用 Email 联络 global@startupcafe.jp。

来自久留米 Research·Park 生物事业部的服部诚一则着重介绍了福冈的生物产业优势。在福冈生物科技园，超过700家企业聚集于此，并开发出超过180件新产品。福冈生物科技园不仅有强大的科研、产业、投资、政府协助网络，而且配备充实的孵化设施、先进的设备器材和开放实验室等的租赁使用，这对生物产业的研发来说非常重要。而在科研成果产业化、商务化的过程中，福冈生物科技园同样能提供多样化的支持，帮助新药研发、功能性食品等健康科技企业顺利地将产品推向市场，并持续扩大业务。

进入日本市场，融入日本商业

三家中日企业作为分享嘉宾出席了活动，并从各自的角度出发，为中国出海企业提供了在日本发展业务的建议。

工业协作机器人企业节卡机器人的法务经理朱夏雨分享道，鉴于当地发达的机器人产业，节卡机器人决定拓展日本市场。为了在日本设立法人，中国企业需要分别在境内进行企业境外投资备案（ODI）和在境外设立子公司。在境外设立子公司的过程中，不仅需要检索大量法律法规和指导文件，而且需要对这些专业知识有充分的理解和运用。朱夏雨提到，JETRO 在节卡机器人出海日本的过程中提供了许多帮助，包括相关法律的解读、专业机构的对接，以及行业协会与展会资源的介绍，等等。

TIER Ⅳ 提雅智行是一家日本的深科技初创企业，也是全球首个自动驾驶开源软件 Autoware 的创建者，目前已经在日本18个都道府县的约50个地区进行了道路测试，并与雅马哈、丰田、铃木、比亚迪等日中企业取得良好的合作。TIER Ⅳ 提雅智行的大中华区总经理潘庆分享道，公司面对不同的自动驾驶场景，推出了开发运营云平台、软件平台和硬件套件等产品；基于这些产品，公司也为客户提供定制化的解决方案，其中的产业链需求自然而然地为各大厂商进入日本提供了机会。潘庆欢迎出海日本的相关企业进行合作，在日本市场建立信任、保持粘性，提供专业灵活的服务，并且进一步拓展业务。

DFA Robotics 是一家日本的机器人综合解决方案咨询公司，本身不制造机器人，但能够提供机器人的前期咨询、销售、部署和维护等服务。在成立一年内，DFA Robotics 已经在日本部署了3250台送餐机器人，并为2300家店铺提供售后服务。DFA Robotics 的 CSO 铃木良祐指出，日本的劳动力不足是一个非常重要的问题，能够对这一问题提供解决方案的中国企业，在日本往往更加受欢迎。而基于过往与机器人企业合作的经验，他进一步建议道，如果中国企业在日本已经有了可以看到、体验到的硬件产品，那么更容易让日本当地企业全面地了解产品，从而促成更加顺利的合作。

JETRO帮助中国企业出海日本

作为日本经济产业省下属的官方机构，JETRO 在中国的一大任务便是帮助中国企业出海到日本去。通过市场调研、法人设立、财税法支持、基础设施提供、产业资源对接、市场活动曝光等一系列免费的服务，JETRO 已经累计帮助超过300家中国企业出海到日本。如果您希望进一步了解 JETRO 遍布国内外的丰富资源，或与 JETRO 取得联络，请扫描下方二维码，关注其微信公众号。