今日好文
沙特看似富裕太平，但是底层极度焦虑，安全才是最大的追求。
部分厂商推出的产品已众筹数百万美金，或销售数万台，正向全球化布局。
“现阶段，E-bike在海外市场是红海中的红海，卷王中的卷王。”
公司正在塞尔维亚建立首个海外工厂，未来将围绕欧洲市场进行更加深入的布局。
热点快讯
海关总署：去年我国电动汽车出口量首次突破200万辆
海关总署统计分析司司长吕大良在国新办1月13日举行的新闻发布会上介绍，在绿色能源领域，2024年，我国风力发电机组出口增长71.9%；光伏产品连续4年出口超过2000亿元；锂电池出口39.1亿个，创历史新高。在绿色交通领域，我国铁道电力机车出口量连续5年保持增加；电动摩托车和自行车热销海外市场，出口值首次突破400亿元；电动汽车出口量首次突破200万辆。（中国网）
中汽协：2024年比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%
中汽协数据显示，12月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达9.8万辆，同比增长12.3%，占总出口量的19.5%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达6.1万辆，同比增长68.1%。2024年，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%；长安出口53.6万辆，同比增长49.6%；江淮出口24.9万辆，同比增长46.7%。（36氪）
2024年日本国内纯电新车销量4年来首次下滑，比亚迪销量大增首超丰田
日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会1月9日公布的数据显示，2024年日本国内纯电动汽车新车销量为59736辆，较上年减少32.5%，4年来首次下滑。这是由于日本厂商投放新款车型不足。日本汽车进口协会9日公布的2024年外国厂商 EV 新车进口销量为24198辆，较上年增长5.7%，连续6年创新高。比亚迪增加53.7%至2223辆，首次超过丰田汽车的 EV 销量（减少30.4%至2038辆）。（界面新闻）
比亚迪今年将在日本发售第四款车型海狮07
当地时间1月10日，在“东京汽车沙龙”展会上，比亚迪日本公司宣布今年将在日发售运动型 SUV 海狮07，为公司在日本市场的第四款车型。比亚迪已在日本市场投放3款车型，分别为2023年1月、9月和去年6月推出的 ATTO 3、海豚和海豹。2024年，比亚迪在日销量较上年增长53.7%至2223辆。（界面新闻）
CES从“车展”回归消费电子
美国时间1月10日，2025年国际消费电子展（CES）落下帷幕。此前连续多年，CES 几乎成为整车厂秀肌肉的舞台。本届CES 全面回归消费电子，PC、家电等厂商借 AI 推出新概念，更多与 AI 结合的消费电子产品也在探索落地的可能。（财新网）
同比增长5%！2024年我国货物贸易进出口总值43.85万亿元
今天（13日）上午，国务院新闻办召开新闻发布会。据海关统计，2024年，我国货物贸易进出口总值43.85万亿元，同比增长5%。出口规模首次突破25万亿元，达到25.45万亿元，同比增长7.1%，连续8年保持增长，展现出较强的竞争力。进口18.39万亿元，增长2.3%。（每日经济新闻）
2024年我国对共建“一带一路”国家合计进出口占外贸比重首次过半
海关总署副署长王令浚在国新办13日举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上说，2024年，我国对共建“一带一路”国家合计进出口同比增长6.4%，占我国进出口总值的比重首次超过50%。其中，我国与东盟连续5年互为第一大贸易伙伴，2024年对东盟进出口同比增长9%，连续9年保持增长。（新华社）
Yiwu Selection品牌出海集合店开业，5小时签约订单达1.2亿
今日，义乌市品牌发展促进会携手各行业共同成立的首家Yiwu Selection品牌出海集合店，于国际商贸城二区市场5楼正式开业。据介绍，Yiwu Selection品牌出海集合店涵盖家居用品、饰品、服装、电子配件等多个品类。开业5小时签约订单达1.2亿。（36氪）
马来西亚经济部长：预计来自中国企业的投资将激增
马来西亚经济部长拉菲兹日前接受媒体采访表示，预计未来几年，中国芯片制造商和科技公司将在马来西亚投资数十亿美元。他在采访中称，中国公司正寻求走出国内市场，马来西亚是一个选择。拉菲兹认为，该国拥有半导体制造和数据中心的区域中心，政府的举措将促进中国对这些行业的投资。（界面新闻）
新人工智能模型可精确预测人体细胞基因表达
1月12日消息，美国研究人员开发出一个新的人工智能模型，经过大量数据的训练后，该模型能精确预测各种人体细胞内部的基因表达情况，将为生物和医学研究带来便利。这个名为“通用表达转换器”（GET）的模型由美国哥伦比亚大学和卡内基-梅隆大学等机构研究人员联合开发，其准确性和有效性已得到实验验证，论文发表在新一期英国《自然》杂志上。（界面新闻）
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