硬氪获悉，工业防腐智能制造装备与整体解决方案服务商「海桓科技」，近期宣布完成数千万元A轮融资。此轮融资由某港口集团领投，老股东云时资本持续加注跟投，翊荣资本担任长期财务顾问，所获资金将投入产品研发、市场拓展以及团队建设等关键环节。
海桓科技2021年创立，自研超高压部件技术与人工智能核心算法，为船舶、化工等传统产业提供垂直一体化解决方案。其已推出车载式船体清洁机器人Treatment Carrier D&X系列产品，可用于船舶清洁养护领域。该系列专为船舶外板、船底及货舱的清洗、除锈定制，作业覆盖范围可达船体的95%以上，适配全部船型。
以往船体清洁除锈多依靠人工打砂、打水或爬壁机器人，易导致环境污染、作业效率低下与安全风险，同时设备维修成本高、频繁吊装耗时费力，市面上也缺少针对修船厂的完整解决方案。当下，全球船舶工业面临绿色转型，污水排放管控日益收紧，传统清洁模式难以为继。
海桓科技现已推出的车载式船体清洁机器人，可做到作业效率相较传统清洁方式的近10倍。在使用中，其机器人产品进坞便捷，能与坞内排水、冲水作业同步，节约排水与冲水时间；作业时仅需4台机器人配备8个操作员就能完成原先工艺所需240人的工作量。在环保方面，机器人内置的污水回收、过滤系统，可以将99%的除锈污水转化为可循环用水。
海桓科技已推出Treatment Carrier X与Treatment Carrier D两款车载式船体清洁机器人。 X系列适用于船侧大平面、船艏及船艉等高空立面与曲面区域，已达成超3500小时连续稳定无故障作业，最大作业效率120m2/h；D系列则适用于船侧底部、直底、舭龙骨等复杂平面与曲面区域。
两款产品均搭载智能远程控制功能，可实现作业数据实时回传、可视化监控，同时兼具一键换道、规划区域自动作业与全自动巡径作业等功能。
绿色清洁方面，车载式船体清洁机器人Treatment Carrier X&D内置真空集成系统，可以实时回收过滤固体颗粒、漆渣、铁锈与污水，通过精准可控的排放方式，或连接车载净水装置实现污水净化。
截至目前，海桓科技的车载式船体清洁机器人配备行业唯一针对中大型船体除锈场景定向打磨的机械结构，多轴联动臂腕采用柔性接触式设计，借助压力补偿与压强补偿技术，可使清洗盘与船体表面间均匀接触、恒定打击，提升清洁效果。
交付能力上，海桓科技自有装配生产线，配件可当天发货、产品最快可在45天内交付。面向海外市场，公司已配备国际销售和售后团队，能根据不同国别市场提供定制化出海方案、本土化培训教学和现场售后。
市场拓展方面，海桓科技已服务MAERSK（马士基）、MSC（地中海航运）等数十家航运头部企业，业务范围覆盖全球多个国家。据悉，公司2023年在国内船舶除锈机器人市场的占有率高达45%，位居国内第一。
核心团队方面，海桓科技创始人杨文涛和张泽佳拥有多年船舶行业管理经验，主要从事超高压水射流机器人的研发及应用工作；创始团队拥有政府公共关系、海外大型船舶器械销售及技术开发等复合行业经验。
投资人观点：
云时资本表示，海桓科技作为泛港口维保养护自动化和无人化的先行者和倡导者，将高压水射流技术和AI自动驾驶结合，率先在船舶除锈领域落地并实现商业经济性，收入快速倍增。海桓科技团队具备丰富的海洋船舶与港口行业经验，务实可靠的工程实践能力，行业共创共赢的研发思路，横向提供完备的标品产品矩阵，纵向突破卡脖子的核心零部件，四年间快速完成了主流头部客户覆盖和复购，积累了行业声誉和生态壁垒。云时资本持续支持具备系统重要性和行业推动力的高端装备企业，相信海桓团队在立足本土客户共创打磨优秀产品的经验可推广至海外港口和船舶领域，成为世界级港口养护自动化和无人化企业。
大型国资海洋产业基金表示，临港及船舶维护领域面临用工持续紧缺、环保压力巨大、政策监管趋严等现实情况，海桓科技精准把脉行业痛点，高效推出针对性产品，快速完成行业头部企业覆盖。海桓科技团队背景优质，来自国内外头部高端装备、船舶工程等企业的核心岗位，对行业趋势的理解极其深刻，对核心技术的把握极其明确，对产品布局的迭代极其清晰，让产业投资机构的投资及产业资源导入充满信心。相信海桓科技未来不仅可以充分服务中国企业，也能够在国际市场上唱响“中国智造”之声。我们也将为海桓科技未来的发展提供全方位的国内外行业资源和资本支持。
头图｜企业官网
本文来自 36Kr，作者 胡依婷，编辑 袁斯来，36氪出海经授权转载。
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